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8月19日，在珠江口水域下106米处，随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国盾构水下掘进的最深纪录，也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深纪录。工程建成后，中国高铁将在百米海底飞驰。
香港特区行政长官李家超表示，衷心感谢中央政府再次安排内地奥运健儿代表团访港，充分体现对香港的关心关爱。他非常感谢国家体育总局和国务院港澳事务办公室为此所作出的努力和安排，让香港市民有机会一睹国家队运动员的风采。
为进一步发挥南沙枢纽联通湾区、集聚产业、释放创新动能的作用，以招商引资新成效积聚高质量发展新动能，近日，广州南沙经济技术开发区投资促进局（下称“南沙开发区投促局”）分别联合南沙区万顷沙镇、黄阁镇、榄核镇、珠江街前往深圳多家协会、企业，就招商联动、产业合作等方向进行交流，并诚挚邀约深圳企业及协会参加南沙区10月中旬举办的全球招商大会。
8月16日，广东省水运重点工程珠海高栏港黄茅海航道(崖门出海航道二期）正式通航。这标志着珠江八大出海口门之一的崖门，船舶通航能力由原来的1万吨级提升至2万吨级，将促进水路运输降本增效，为粤港澳大湾区水运经济发展提供更加畅通高效的航运能力支撑。
8月15日，一场围绕创新链、产业链、资金链、人才链“四链”融合、激活开放新动力等话题开展的圆桌讨论在东莞进行。立足高水平对外开放，东莞等外向型城市正在加快培育竞争力，而圆桌会议旨在充当“桥梁”，让工商界嘉宾出谋划策。“未来我们希望持续用好圆桌会议机制，加强与东莞等地市的合作，整合大湾区产业、创新、金融、人才等资源。”广东省贸促会会长陈小锋说。
