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（香港文汇网记者 敖敏辉）大湾区低空经济发展再迎重要节点。27日，小鹏汽车旗下生态企业、亚洲规模最大的飞行汽车公司，广东汇天航空航天科技有限公司（下称“小鹏汇天”）飞行汽车智造基地正式在广州开发区、黄埔区破土动工，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。工厂规划年产能1万台，预计2025年8月建成，2026年一季度进行量产交付。今年年底，小鹏汇天将启动该款飞行汽车的全球预售，截至目前，已有包括港澳在内的2000多台意向订单。
每一个零部件都有“身份证”
据悉，该基地整体项目由中建四局承建，首期占地面积约18万平方米，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能1万台。基地规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施，充分融合航空高质量要求和汽车规模化制造的特点及经验，质量一致性更好、成本更低、交付周期更快。
去年10月，小鹏汇天首次公开其在研的分体式飞行汽车“陆地航母”。今年9月，该车型实车首次在广州开发区、黄埔区亮相，并进行了公开试飞，展示其应用场景。
动工仪式现场，小鹏汇天创始人赵德力介绍，基地遵循“精致、智慧、绿色”理念，打造全球飞行汽车标杆智造基地，不仅坚持产品核心技术全栈自研，核心零部件也将在智造基地自产，以更好地确保质量标准和成本可控，并为用户创造价值。
据了解，飞行汽车的关键技术和零部件均是自研，工厂将采用全流程、全周期、可追溯的生产管理模式，从零部件供应链端到整车最终交付端，建立生产制造追溯系统，让每一个零件都有自己的“身份证”。同时，全厂规划采用光伏发电，针对高耗能设施配备节能设备，并采用数字化能源管理系统实时监控工厂的能源消耗和使用效率，大幅减少碳排放。
主要面向C端客户 售价预计200万元以内
“接下来，我们计划于11月12日在中国航展上进行‘陆地航母’全球公开首飞，并在今年年底启动预售。”赵德力表示。
据透露，该产品前期主要面向C端客户，价格预计在200万元人民币以内。
据悉，当前，广州开发区、黄埔区积极抢抓低空经济发展新机遇，竞速万亿级产业新赛道。作为广州市自主孵化的低空产业龙头企业，小鹏汇天飞行汽车智造基地的落地不仅是其公司发展的里程碑，亦标志着该区在低空经济领域再迈出坚实一步。
据统计，目前广州开发区、黄埔区已集聚50多家低空经济领域企业，年产值/营收规模约130亿元，其中专精特新“小巨人”13家，单项冠军3家，上市企业9家。企业涵盖产业链上中下游，包括研发设计与原材料、零部件制造和集成、应用与服务等环节。此外，该区还率先出台“低空10条”产业支持政策、发布低空经济应用场景典型案例和应用场景清单，已然将低空经济作为培育新质生产力的重要抓手。
“相信未来会陆续有与我们生产联系较为密切的企业在智造基地周边落户，或是进驻到开发区。”小鹏汇天副总裁仇明全说。
香港支持低空经济举措令人振奋 冀尽快建立支撑体系
仇明全还提到，最近关注到，香港特首李家超发布的新一份《施政报告》中，围绕低空经济进行了一系列布局，令大湾区企业备受振奋。
“我最近也参加了在香港举行的低空经济主题研讨会，能够感觉到香港对低空装备和产业的需求十分迫切。我坚信，有了低空航空器，可以真正实现港澳与内地高效、快捷连接起来。”仇明全说。
他以新能源汽车为例，港府此前推出一系列新能源汽车支持措施后，新能源汽车在香港得到迅速发展。统计数据显示，如今新能源汽车已经占香港汽车销量的7成。他相信，随着港府支持低空经济发展，低空航空器在香港同样将获得快速发展。
对于香港发展低空经济，仇明全提出三点建议，一是加速基础设施建设，大力拓展低空飞行在城市公共出行方面的应用；二是加快与大湾区内地城市联动，支持大湾区低空跨城飞行服务；三是与内地对接，创新航空器的飞行管理体系，包括试航法规、飞行器的运营和销售等。
“前些年，香港发展低空经济的速度相对慢，但今年起，相关动作频繁，支持力度很大。我相信，只要香港做好相关支撑体系，内地的低空经济装备和服务，可以很快进入香港。” 仇明全说。
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