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今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5周年。5年来，基础设施“硬联通”不断完善、规则机制“软联通”持续发力，三地人员交往和经贸往来越来越畅通。
今天，让我们一起去认识一位新朋友，他的生活也正随着大湾区的建设发展而发生着新的变化。
何志豪：现在地铁很方便，广州有16条地铁线，而且我们直接电子支付就可以进站了。今天的行程其实挺赶的，我现在要过去跟几个朋友喝早茶，然后马上要赶去深圳谈些项目，又要重新赶回广州，参加龙舟训练。
何志豪：喝完早茶，我要前往下一个目的地深圳。现在去深圳，导航显示走虎门大桥，一个小时能到。一天内横跨多个大湾区城市的工作生活，对于我来说，已经习以为常。工作日我可能会在广州深圳澳门香港来回跑，休息日我可能会回到中山的老家。有个词叫“双城生活”，对于我来说更应该叫作“多城生活”。
何志豪：每次经过虎门大桥或者南沙大桥，都觉得风景很好，心情也特别好。我记得小时候我爸爸从香港带我回广州回中山，当时从香港如果过珠江口的话，就只有虎门大桥一条路可以选择。现在过珠江入海口就多了，除了虎门大桥，还有南沙大桥，还有港珠澳大桥。我们国家对路网的建设力度实在是太大了，太完善了。
何志豪：我学习的是电子商务专业，2008年大学毕业之后就决定留在广州创业。电子商务这几年发展很快，内地的机遇也很多。现在我女儿在广州的港澳子弟班上学，当初办理入学的时候很方便，只要我跟女儿的两个身份证，当天就可以办理入学了。自从有了港澳台居民居住证之后，我们办理社保、医保，还有一些社会福利的时候，都可以在网上办理。
何志豪：今天我的工作就完成了。现在已经约了一群朋友体验龙舟活动。身后这些就是我们在广州工作生活的港澳青年。
何志豪：近年来，越来越多的港澳青年都被大湾区的发展机遇、工作环境、便利的生活所吸引。从“港澳市民”到“大湾区居民”，跨城生活已经成为不少港澳青年“拥抱”大湾区的方式。随着地理隔阂的越来越弱化，我觉得大湾区就是一个整体、一个家。